一、北京地鐵站務員待遇
濟南地鐵站務員，根據工嶺長短，工資水平在三千五百元到七千元之間
二、北京地鐵站務員多少錢一個月
有前途。
首先要了解站務員的晉升路線以我所在的地鐵公司為例：
第一條比較常規的路線：
站務員→值班員→值班站長→技術崗→副站長→站長→繼續往上走
后面的崗位就不詳細贅述了，因為太難了，這條路線到值班站長基本是車站站務人員晉升的一個坎，翻過去了脫離夜班前途似錦，翻不過去注定在車站干到退休。（人各有志有的人覺得值班站長干著也很美）
第二條路線
學歷如果是全日制本科以上在站務員時期到了一定年限可以面試本部門或者其他部門的文職工作?；蛘叩搅酥蛋鄦T后達到一定年限可以面試調度崗位。
再者了解一下所在城市的地鐵線路飽和度：
北京上海深圳廣州，這些一線國際化大都市，地鐵線路幾乎飽和，沒有新線路開通就沒有新增的崗位，所以很難晉升，也就沒有發展。如果你有一技之長，例如 黨建搞得好，寫作能力強那就是另一條路了。
如果所在的城市地鐵線路剛剛開通一兩條線路，后續仍有看得見的規劃，那么地鐵工作還是很好的，畢竟國企工資方面不上不足比下有余，工作上只要能把乘客當親人，有較強的溝通協調能力，基本上無壓力。因為站務員時期接觸最多的是乘客。
這種工作缺點是不屬于專業工種，如果沒有走上管理崗位，發展潛力不大。但優點是對應聘者的專業技術和工作經驗要求較低，只要求有一定的綜合文化素質，對所指派的工作一般會給予相應培訓或指導，適合應屆畢業生和非專業人士。此外，公共交通屬于事業單位，所以福利待遇和工作穩定性也會比較高。
地鐵站務員其工作為：
按照票務規章規定，負責售票、檢票及其它的票務工作，按照地鐵客運規章的規定，確保票務工作的正常進行，同時負責車站內其它客運工作。出現緊急情況時，盡快恢復正常工作狀態。保持積極的工作態度與熱情，不斷提升個人服務水平。
三、北京地鐵站務員待遇怎么樣
上海地鐵平均工資為6762元/月，其中46%的工資收入位于區間4000-6000元/月，23%的工資收入位于區間6000-8000元/月。據分析數據統計，上海地鐵年終獎平均19750元。地鐵行車值班員、站務員、地鐵手檢員、地鐵綜控員、售票員。
四、北京地鐵站務員待遇咋樣
地鐵站的站務員一般都是鐵路子弟學校的學生畢業以后直接過來當的，如果不是專門學鐵路或者是對口的專業的學生，畢業以后想做地鐵的站務員還是挺難進去的。地鐵站務員的工資要按每個地方的工資標準來衡量，像是深圳，頭一年屬于實習期，工資很低，大概2500一個月，公司會提供住宿，收費很低，提供的宿舍一般都是兩室一廳，一間房間兩個人住，而且地理位置是地鐵站附近，地鐵一般都是屬于國企，工資雖然低，但是福利待遇很好，總的來說就是一句話，就算你沒有工資，每個月的福利都夠你這個月活得很好。至于晉升制度，一般是：站務員-車站值班員-值班站長-中心站長
五、北京地鐵站務員待遇如何
很高興回答你這個問題，我個人的意見認為，地鐵司機比較好，因為，地鐵司機就是地鐵的駕駛員，屬于地鐵的一線員工，是地鐵的核心工種，地鐵的司機責任比較重大，因此，待遇比較高，相對其他地鐵其他工種來說，地鐵司機的工資比較高，待遇比較好，在工作中比較受重視，也有非常好的提升空間，我的回答僅供參考，謝謝，
六、地鐵車站站務員待遇
成都地鐵站務員待遇還可以。
不同崗位待遇不同，還有工齡工資之類，總之地鐵員工的工資一般處于當地平均水平及以上，這里待遇說的是正式工，與地鐵公司直簽那種。
地鐵也是國企，相比私企來說，至少穩定，福利待遇保障完善，養老無憂。
地鐵每年招聘校招和社招都有，校招本科進去的站務員，差不多到手年薪是6萬多，技術類崗位會高一些。