1. 三包輪胎招標公告模板
質量三包輪胎，12R22.5是18層級，全鋼絲真空胎可重載貨車。
2. 三包輪胎招標公告模板下載
1． 用戶在購買輪胎后，未實際使用前即發現質量問題的，可調換新胎，如果是外觀質量問題的可雙方協調解決。
2． 如果用戶在使用過程中發現質量問題的，按胎面花紋磨損深度計算理賠標準，具體規定如下：
1） 輪胎花紋深度尚余70％以上的，免費更換新胎。
2） 輪胎花紋深度尚余60％－69％，按出廠價30％換新胎。
3） 輪胎花紋深度尚余50％－59％，按出廠價40％換新胎。
4） 輪胎花紋深度尚余40％－49％，按出廠價50％換新胎。
5） 輪胎花紋深度尚余30％－39％，按出廠價75％換新胎。
3． 花紋深度測量方法：
縱向花紋：靠近胎冠中心線的花紋溝深度。
橫向花紋：1200－20、1000－20、1100－20花紋深度測量點、距胎冠中心線40MM處；
900－20距胎冠中心線35MM處；
825－20及其以下規格，花紋溝第一轉折位處。
4． 已辦理理賠手續的有關質量缺陷的輪胎必須割去其商標標識，經過鑒定不予理賠的輪胎也必作上, 與正品相區別和防止
3. 工程輪胎三包標準
三包胎即對所銷售的輪胎進行 包修、包換、包退?！ ∪幎ǎ骸 ?/p>
1． 用戶在購買輪胎后，未實際使用前即發現質量問題的，可調換新胎，如果是外觀質量問題的可雙方協調解決?！ ?/p>
2． 如果用戶在使用過程中發現質量問題的，按胎面花紋磨損深度計算理賠標準，具體規定如下： 1） 輪胎花紋深度尚余70％以上的，免費更換新胎?！ ?） 輪胎花紋深度尚余60％－69％，按出廠價30％換新胎?！ ?） 輪胎花紋深度尚余50％－59％，按出廠價40％換新胎?！ ?） 輪胎花紋深度尚余40％－49％，按出廠價50％換新胎?！ ?） 輪胎花紋深度尚余30％－39％，按出廠價75％換新胎?！ ?． 花紋深度測量方法： 縱向花紋：靠近胎冠中心線的花紋溝深度?！ M向花紋：1200－20、1000－20、1100－20花紋深度測量點、距胎冠中心線40MM處； 900－20距胎冠中心線35MM處； 825－20及其以下規格，花紋溝第一轉折位處?！ ?． 已辦理理賠手續的有關質量缺陷的輪胎必須割去其商標標識，經過鑒定不予理賠的輪胎也必作上, 與正品相區別和防止重復理賠?！ ±碣r程序 1． 使用方在使用過程中發現有質量問題的，可以向本經銷商提出理賠申請?！ ?． 經技術與售后服務部門確認后，以決定是否予以理賠。
4. 輪胎招標采購平臺網站
有30頓以上的重型輪胎壓路機，如XP302。
通常情況下壓路機的碾壓效率和壓實效果與其質量成正比，因此對于等級較高、壓實材料較復雜、施工周期較短的道路應考慮大噸位的壓路機，同時大噸位壓路機也是施工單位工程招標時必須具備的施工設備，所以一般情況下應考慮購買自重在14t以上、激振力達到260kN以上的輪胎驅動單鋼輪振動壓路機。但也不是激振力越大越好，因為激振力過大將導致面層疏松、骨料破碎及級配材料離析，不僅降低壓實質量，而且會引起司機疲勞和機器零件的過早損壞，經驗證明，最大的有效激振力不應超過400kN。
靜碾壓路機的選擇也應該考慮較大噸位的產品，特別是對于只有靜碾壓路機的施工用戶，為提高施工效率和壓實質量，其噸位最好不要小于15t，經過加砂配重后自重應達18t以上。
輪胎壓路機在碾壓過程中由于彈性變形的存在，能對壓實材料起到揉搓作用，可以使瀝青等鋪層材料密封，減少雨時路面向下滲水。根據我國新修訂的國家標準《瀝青路面施工及驗收》的要求，必須推廣、應用大噸位輪胎壓路機進行瀝青復合料攤鋪后的復壓。目前國內有些省份已經在高速公路的招標中強制要求使用25t以上的重型輪胎壓路機，這一點應特別引起用戶采購時的注意。
壓路機主要技術參數包括工作質量、激振力、振動頻率、振幅、爬坡能力、柴油機型號及功率等，一般情況下同等工作質量的壓路機以激振力越大、振動頻率級數越多、振幅范圍越廣、爬坡能力越強、柴油機功率越大為好，但需要注意的是轉彎半徑以較小為好，這樣可以為施工過程中的儲運、轉向帶來較多的便利條件。
5. 輪胎招標標書范本
輪胎的氣壓220kpa是2.2個大氣壓。 千帕，是壓強國際單位帕的一千倍 單位最大的是兆帕 Pa-帕斯卡, 1MPa(兆帕)=1000kPa(千帕)=1000000Pa 1M帕表示1平方厘米上的壓力是10公斤 ，也可以說是0.1公斤的力作用在1平方毫米上